OW20

• Grado de Viscosidad: 0W-20. Esto indica que es un aceite de muy baja viscosidad, especialmente en frío (0W - "Winter" o invierno), lo que permite un arranque más rápido y una mejor circulación del lubricante a bajas temperaturas. La viscosidad baja (20) a altas temperaturas está diseñada para motores modernos que buscan la máxima eficiencia y ahorro de combustible.

• Tipo de Aceite: Sintético (indicado en la etiqueta), lo que le confiere una alta estabilidad térmica, excelente protección contra la oxidación y un rendimiento superior en comparación con los aceites minerales.

• Especificaciones de Calidad:

  • ACEA C2/C3: Son especificaciones europeas que indican que es un aceite Mid-SAPS (contenido medio de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre). Esto es crucial para vehículos equipados con Filtro de Partículas Diésel (DPF) o Catalizadores de Gasolina (GPF), ya que ayuda a prolongar su vida útil.

  • API SN/CF: Son clasificaciones del American Petroleum Institute:

    • SN: Una de las clasificaciones más recientes para motores de gasolina, indicando un excelente rendimiento en cuanto a protección contra el desgaste y control de depósitos.

    • CF: Indica que también es adecuado para ciertos motores diésel (aunque las especificaciones ACEA C2/C3 son más relevantes para diésel moderno con DPF).

En general, un aceite con estas características está diseñado para:

• Ahorro de Combustible (Fuel Economy): Gracias a su baja viscosidad.

• Excelente Comportamiento en Frío: Protección inmediata al motor durante el arranque.

• Protección de Sistemas Anti-Contaminación: Esencial para vehículos con filtros de partículas (DPF) y catalizadores modernos.

• Alto Rendimiento: Por ser un aceite 100% sintético.

Nota importante: Siempre debes confirmar que este aceite cumple con las especificaciones exactas y homologaciones requeridas por el fabricante de tu vehículo (que normalmente se encuentran en el manual del propietario) antes de usarlo.