75w80

• Viscosidad: 75W-80 (Multigrado Sintético)

  • Tipo de aceite: Es un lubricante multigrado y por lo general, en estas viscosidades para transmisión, suelen ser de base sintética o semisintética.

  • Propósito: La viscosidad 75W-80 lo hace ideal para cajas de cambios manuales modernas y ejes integrados (transaxle) que requieren un aceite con excelente fluidez en frío (el "75W") para arranques suaves y facilidad de cambio de marchas incluso a bajas temperaturas. El "80" indica la viscosidad a alta temperatura de servicio.

• Aplicación principal (por viscosidad 75W-80):

  • Suele estar destinado a cajas de cambios manuales de turismos (coches) y vehículos comerciales ligeros, a menudo especificado por fabricantes europeos como Peugeot, Citroën, Renault, Fiat, etc.

  • Proporciona cambios de marcha suaves tanto en frío como en caliente y una buena protección contra el desgaste.

🏷️ Nivel de Calidad y Especificaciones

La etiqueta también muestra clasificaciones que generalmente se asocian al aceite de motor (SN/CF) y normas de emisiones (DPF C2/C3). Esto podría indicar que el lubricante está diseñado para cumplir múltiples propósitos o que las clasificaciones hacen referencia a su formulación base, aunque el 75W80 es típicamente un aceite de transmisión.

• DPF C2/C3: Se refiere a especificaciones de aceite de motor (ACEA C2/C3) de bajo contenido en cenizas, azufre y fósforo (Low SAPS), lo cual es necesario para vehículos equipados con Filtro de Partículas Diésel (DPF).

• SN/CF: Se refiere a clasificaciones de aceite de motor (API SN para gasolina, CF para diésel), indicando los niveles de rendimiento y protección.

• Ausencia de API GL-4/GL-5: Típicamente, un aceite de transmisión 75W-80 cumple con API GL-4, que es esencial para proteger los sincronizadores (piezas de bronce o cobre) en las cajas manuales. La ausencia de este dato en la etiqueta visible es un punto a verificar.

Recomendación Importante

Si vas a usar este producto en tu vehículo, la recomendación principal es siempre consultar el manual de usuario de tu coche para verificar que cumpla exactamente con:

1. La Viscosidad (75W-80)

2. El Nivel de Calidad API (normalmente GL-4)

3. Cualquier otra especificación del fabricante (p. ej., una norma específica de PSA, Renault, etc.).