Carrito
Grado SAE |
140 (Monogrado de alta viscosidad) |
Tipo |
Aceite de Engranajes de Extrema Presión (EP) |
Nivel de Calidad (API) |
API GL-4 (Típico para este tipo de aceite) |
Base |
Suele ser de base mineral o mezcla (semi-sintético). |
Aplicación |
Específicamente diseñado para lubricar cajas de cambio manuales, diferenciales (normalmente hipoides y cónicos en espiral) y engranajes que operan bajo condiciones de velocidad moderada y carga media a alta. |
🔬 Propiedades Físicas Típicas (basadas en especificaciones API GL-4 / EP 140)
Propiedad |
Valor Típico |
Norma |
Viscosidad Cinemática a 100\circ\text |
24 a 30 cSt (mm²/s) |
ASTM D-445 |
Índice de Viscosidad (VI) |
Mínimo 90 - 95 |
ASTM D-2270 |
Punto de Inflamación (COC) |
Mínimo 220\circ\text |
ASTM D-92 |
Punto de Fluidez (Pour Point) |
Típicamente \leq -10\circ\text |
ASTM D-97 |
✨ Propiedades y Beneficios Clave (Extrema Presión - EP)
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Protección Extrema Presión (EP): Contiene aditivos especiales que forman una capa protectora para evitar el contacto metal con metal y el desgaste en engranajes que operan bajo cargas pesadas o impactos de carga.
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Estabilidad Térmica y a la Oxidación: Resiste la descomposición y el espesamiento a altas temperaturas, prolongando la vida útil del lubricante.
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Anti-Desgaste y Anti-Corrosión: Protege los componentes contra el desgaste y el óxido/corrosión.
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Baja Formación de Espuma: Contiene agentes antiespumantes para mantener la película de lubricante intacta.
Importante:
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API GL-4 es la especificación clave, indicando que está diseñado para engranajes que operan bajo cargas medias a altas. No debe usarse donde el fabricante del vehículo requiera una especificación superior como API GL-5 (usado para diferenciales hipoides de alta compensación y cargas muy severas), a menos que se indique específicamente.
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