15W40

• Grado SAE: 15W-40 (Aceite multigrado).

  • 15W (Viscosidad en frío): Indica que el aceite tiene una fluidez adecuada para el arranque en invierno, siendo la W de "Winter" (Invierno). Es un grado intermedio, apto para climas templados.

  • 40 (Viscosidad en caliente): Indica su viscosidad cuando el motor está a su temperatura normal de funcionamiento (aproximadamente $100^\circ\text{C}$). Es una viscosidad alta, ideal para motores que operan en condiciones severas o que ya tienen cierto kilometraje.

• Tipo de Motor: Generalmente se utiliza para motores diésel de servicio pesado (camiones, maquinaria) y, a menudo, también para flotas mixtas (diésel y gasolina) que no requieren aceites sintéticos de última generación.

• Beneficios Comunes:

  • Control de Desgaste: Ofrecen buena protección contra el desgaste en condiciones de trabajo severas.

  • Limpieza del Motor: Alta capacidad detergente/dispersante para controlar la acumulación de hollín y depósitos.

  • Estabilidad: Buena resistencia a la oxidación y al cizallamiento a altas temperaturas.

❓ ¿Qué Necesitas Saber para Usarlo Correctamente?

Para asegurarte de que el aceite GOIL 15W40 es el correcto para tu vehículo, la información más importante son las especificaciones de rendimiento que aparecen en la etiqueta:

1. Clasificación API (Instituto Americano del Petróleo): Busca letras como CI-4, CH-4, SL, SJ, etc.

   • C = Compresión (Motores Diésel).

   • S = Chispa (Motores Gasolina).

   • (El 15W40 suele llevar una combinación para flotas mixtas).

2. Clasificación ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles): Busca letras como E7, A3/B4, etc.

   • E = Diésel de servicio pesado.

   • A/B = Gasolina y Diésel ligero.

Te recomiendo que revises la etiqueta o ficha técnica del envase de GOIL 15W40 que tienes para verificar estas clasificaciones.